美国等西方国家对限价令进行了升级加码。
(资料图片)
然而可以肯定的是，这并没有用。
因为西方国家内部正在自己挖自己的墙角，就比如纽约还在偷偷购买来自俄罗斯的能源。
01，限价令升级
去年12月，美国对俄罗斯实行的限价令是关于原油的。
美国一早在去年中就提出对于俄罗斯的限价令，但因为实行起来有难度，一直延迟了好几个月，才在12月开始限价。
但是，美国的第一次限价是有局限性的，比如说只限价原油，运输方式只限价了海运，限价金额为60美元。
可以看出美国第一次进行的限价有些匆忙，这个限制条件想想办法还是很容易突破的。
首先只对原油有限制这一点，只需对原油进行加工之后，就可以摆脱限价条件；第二点，除了对俄罗斯进行限价的国家，其他国家仍然可以自由进口俄罗斯原油。
此外，就算超过限价金额，也可以继续进口俄罗斯原油，大不了就是不走这些西方国家的运输服务流程罢了，换其他的一样可以。
此前有英国的媒体报道，英国的港口出现了一些未登记具体来源国的原油，很有可能就是俄罗斯的原油，通过第三方进口到英国。
02，纽约挖墙脚
今年2月，美国再出手，对俄罗斯下了燃料油的限价令。这次，美国可能真的挖坑自己跳了。
在过去，美国都依赖从欧洲大量进口汽油，但现在对俄罗斯进行了限价令，美国无法再轻松进口石油了。
本身美国东海岸地区想获得汽油，选择从欧洲进口是最便捷的路径，但美国亲手搬石头堵了这条路。对此，美国不是没有想过方法解决，将目光转到墨西哥湾沿岸，但运输成本十分高昂。
美国可能亲眼看着东海岸的油价一路飙升的风险，一旦发生了也无力回天。
不过，美国纽约最近找到了捷径，不断大量进口来自印度的汽油，印度汽油销量一时间突破了四年来从未有过的新高，纽约平均一天就要在印度采购近九万桶汽油和柴油。
03，印度赚大了
可印度从哪里来这么多的汽油？
去年俄乌冲突后，俄罗斯和西方很多国家都停止了石油交易，近一年来俄罗斯都只对友好国家进行原油出口，印度也在其中。
很可能，印度出口的汽油，就是源自俄罗斯的原油。先是印度从俄罗斯进口原油，经加工成汽油之后，再大量出口到美国。
这么一来，俄罗斯的油转了个弯还是卖到美国去了，印度变成了中间商，从中赚了不少油水。
众所周知，全世界对俄罗斯的燃料和原油资源一直都有极大量的需求，欧洲和美国也不例外。
最后美国进口的实际还是来自俄罗斯，限价令虽然一再加码，支取如同一场闹剧。
美国之后的剧本又将怎么演，大家可以持续关注。
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